Cur síos ar Tháirgí
Tá anSEW KH57 Gearmotoris réiteach speisialaithe tiomáint uillinne ceart é atá deartha le haghaidh feidhmchláir óna dteastaíonn ardchruinneas agus tarchur cumhachta aislais nialasach. Cumhachtaithe ag anMótar sraith DRN Éifeachtúlacht Préimh IE3, is ionann an t-aonad seo agus an chothromaíocht is fearr idir dlús ard-chasmhóiminte agus tomhaltas fuinnimh inbhuanaithe.
Ciallaíonn an t-ainmniú "KH" aSeafta Hollow le Diosca Laghdaighcumraíocht. Murab ionann agus seaftaí eochrach traidisiúnta, soláthraíonn an diosca crapadh nasc frithchuimilte ard-láidre idir an giarbhosca agus an seafta meaisín. Tá buntáiste ar leith ag baint leis an dearadh seo maidir le feidhmchláir ard-timthrialla nó aisiompaithe, mar cuireann sé deireadh leis an mbaol creimthe agus súgradh meicniúil. Le toilleadh chasmhóiminte de suas le 600 Nm, is é an KH57 an tagarmharc tionsclaíoch do chórais láimhseála ábhair lár-raoin agus do chórais phróiseála uathoibrithe.
Sonraíochtaí Teicniúla
| Paraiméadar | Sonraí Teicniúla |
| Raon Cumhachta | 0.75 kW – 3.0 kW (Cleithiúnaí mótair) |
| Aicme Éifeachtúlachta | IE3 (Príomhéifeachtúlacht) |
| Casmhóiminte Aschuir Ainmniúil | 600 Nm |
| Seafta Hollow Caighdeánach Ø | 40 mm (le Diosca Laghdaigh) |
| Luas ionchuir (50Hz) | 1450 - 1470 RPM |
| Éifeachtúlacht Giarála | >94% (Caith-céimeanna saora) |
| Ábhar Tithíochta | Iarann teilgthe liath ard-teannas |
| Rátáil Cosanta | IP55 (Caighdeánach) / IP66 (Roghnach) |
Príomhghnéithe Táirge
- Nialais-Ceangal Ais-aislais:Cinntíonn an diosca crapadh nasc iomlán docht, saor ó imirt, a chosnaíonn an traein tiomána ó ualaí turrainge agus ó strusanna aisiompaithe.
- Éifeachtúlacht Giarála Sármhaith:Cuireann céimeanna bevel helical éifeachtacht i bhfad níos airde ná giaranna péisteanna, ag laghdú costais oibriúcháin teasa agus fuinnimh.
- Fuinneamh-Tiomántán Optamaithe:Cinntíonn ardán mótair IE3 DRN comhlíonadh domhanda na rialachán fuinnimh agus laghdaíonn sé costas iomlán na húinéireachta (TCO).
- Spás-Céimseata a shábháil:Ceadaíonn dearadh dronuillinn 90 céim do shuiteáil comhthreomhar leis an bhfráma iompair nó leis an meaisín.
- Solúbthacht Mhodúlach:Ag luí leis an raon iomlán gabhálais SEW, lena n-áirítear coscáin mheicniúla agus ionchódóirí iomlána.
An Sochar Diosca Laghdaigh
Buntáiste príomhúil anDiosca Laghdaigh KH57thar seafta log keyed caighdeánach ésimplíocht a shuiteáil agus a bhaint. I dtimpeallachtaí tais nó síos-, is minic a bhíonn creimthe creimthe ag seaftaí eochrach, rud a fhágann go bhfuil sé beagnach dodhéanta iad a bhaint gan dochar a dhéanamh don mheaisín. Cruthaíonn an diosca crapadh séala docht leachta idir na seaftaí, rud a chuireann cosc ar dhul isteach taise agus a chinntíonn gur féidir an giarmhótair a mhalartú nó a sheirbhísiú i nóiméid, fiú tar éis blianta d’oibríocht leanúnach.
Múnlaí Gaolmhara & Comparáid Feidhmíochta
| Méid an tSamhail | Uaschasmhóiminte (Nm) | Seafta Caighdeánach Ø (mm) | Grád Luchtaigh |
| KH47 | 400 | 35 | Dleacht Meánach |
| KH57 (Reatha) | 600 | 40 | Caighdeán Trom |
| KH67 | 820 | 40 | Dualgas Trom |
| KH77 | 1,550 | 50 | -Dleacht Trom Bhreise |
Feidhmchláir Phríomhthionscail
- Intraloighistic:Sórtálaithe ardluais, iompróirí criosanna trasna agus córais stórála uathoibrithe.
- Innealra Pacáistiú:Tiomáineann innéacsú beachtais agus aonaid séalaithe cartán.
- Bia & Deoch:Nigh-síos iompróirí agus trealamh speisialaithe buidéalú.
- Feithicleach:Fo{0}}línte cóimeála agus iompróirí tralaí lastuas.
CCanna
C: Conas is féidir liom an diosca crapadh ar an KH57 a dhéanamh níos doichte i gceart?
A: Ní mór boltaí diosca crapadh a dhéanamh níos doichte go seicheamhach deiseal (gan a bheith trasna) ag baint úsáide as eochair chasmhóiminte. Déan tagairt do na sainluachanna chasmhóiminte atá marcáilte ar an diosca nó sa lámhleabhar oibriúcháin SEW chun feistiú slán frithchuimilte a chinntiú.
C: An féidir liom an t-aonad seo a úsáid le VFD?
A: Tá. Tá an mótar IE3 DRN lánrátaithe le haghaidh dleachta inverter. Le haghaidh oibríocht ísealluais (faoi bhun 25 Hz), molaimid an rogha lucht leanúna fuaraithe éigean "V" chun an fheidhmíocht teirmeach is fearr a choinneáil.
C: An bhfuil an diosca crapadh suite ar thaobh ar leith?
A: Is féidir an diosca crapadh a shuiteáil ar thaobh clé nó ar dheis an ghiarbhosca (dá dtagraítear taobh A nó taobh B). Sonraigh le do thoil an treoshuíomh le linn an phróisis ordaithe chun teacht le leagan amach do mheaisín.
Clibeanna Te: sew kh57 seafta log le gearmotor diosca Laghdaigh ie3, an tSín sew kh57 seafta log le diosca Laghdaigh gearmotor ie3 soláthraithe, monarcha